PENÍNSULA IBÉRICA THE IBERIAN PENINSULA 2023 [79] Índice Contenido Index TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MERCADORIAS No que respeita ao transporte de mercadorias por ferrovia no período 2013-2022, a diferença entre os vizinhos ibéricos foi bastante menor que na rodovia, variando entre +160% (2015 e 2016) e +200% (2022), aproximadamente. Por outro lado, considerando o início e o final da série, a tendência foi de decréscimo em ambos os países, embora mais acentuada em Portugal (-10,0%) do que em Espanha (-0,2%). TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL En cuanto al transporte de mercancías por ferrocarril en el periodo 2013-2022, la diferencia entre los vecinos ibéricos fue mucho menor que para la carretera, oscilando entre el +160% (2015 y 2016) y el +200% (2022), aproximadamente. Por otro lado, considerando el inicio y el final de la serie, la tendencia fue a la baja en ambos países, aunque más marcada en Portugal (-10,0%) que en España (-0,2%). RAIL FREIGHT TRANSPORT Regarding freight transport by rail in the 2013-2022 period, the difference between the Iberian neighbours was much smaller than for road, varying between +160% (2015 and 2016) and +200%. On the other hand, considering the beginning and end of the series, the trend was downwards in both countries, although more marked in Portugal (-10.0%) than in Spain (-0.2%). Transporte ferroviário de mercadorias, 2013-2022 Transporte ferroviario de mercancías, 2013-2022 Goods transport by rail, 2013-2022 Fonte Fuente Source: Eurostat España Portugal 8 366 24 895 0 5 000 10 000 15 000 20 000 25 000 30 000 35 000 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 1 000 t
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